学习通燃油费改税一般指燃油税。燃油税就是把养路费等公共性开支转嫁到油价里面去，形式上就是在油价上附加一定的税率，由燃油企业将这部分税款再上交财政。燃油税减少了很多车主的固定成本，燃油税就是开不开车都必须要缴纳的费用，这样一来，开的多，油耗多就多交钱，开得少，油耗少自然就少交钱。
燃油税基本原理是：车辆类型及行驶里程长短，载货量大小是与耗油量的多少紧密相连的，耗油越多证明其享有使用公路的权力越多，因此，包含在油价中上交的燃油税就随之增多，对公路养护所尽的义务也就越多。这样既保证了财政获得足够的资金维持公路运转，也维护了用车人在道路使用缴费方面的公平。
燃油税怎么算：据报道称燃油税的税率可能会在30%到50%之间。对于大多私车来说，月油费基本上都会大于340，可见绝大多数人的支出会增加，而出租车、运营车则增加更多。
除去油价的因素外，燃油税的推出还将牵涉多层利益的分割，包括征收环节及征税对象等。朱锡庆表示，由于航空、水运、电力等非公路部门、商业部门不需要使用道路，对于这些用油户来说，增收燃油税毫无疑问将要付出更多的代价。